共享单车如果不收押金该怎么盈利？

众所周知，当下共享单车盈利方式有两种，一是收取押金，二是分时租赁收费。然而，分时租赁收费并不能给共享单车企业带来利润，他们的主要依傍还是押金。但现在市场上 很多不同...【阅读全文】

 
众所周知，当下共享单车盈利方式有两种，一是收取押金，二是分时租赁收费。然而，分时租赁收费并不能给共享单车企业带来利润，他们的主要依傍还是押金。但现在市场上很多不同品牌共享单车已经开始实施免押政策，那么，在这种情况下，共享单车又该如何盈利呢？

 
当前市场上大部分共享单车企业一直在亏钱，但还是有很多投资者看好，很多企业前仆后继进入市场，那么，他们是钱多吗？当然不是，品牌溢价大家听过没？现在诸多企业就是在花钱做品牌，当品牌具备一定的影响力和知名度，后期就会有源源不断的流量进入。
 
押金其实并不是共享单车在主要盈利手段，只是创业者前期发展采取的保障措施。因此，当下亏钱他们并不在意，他们看中的是将来，虽然发展至今共享单车未来的盈利模式也不清晰，但这并不能掩盖它的潜力和发展远景。
 
其次，共享单车现在这么火是有原因的：
①互联网进入下半场，用户红利消失，app的获客成本很高。单是共享单车的模式，切中了用户的短程、健康环保出行的刚需，相对来说是现在为数不多的大量用户来源地
②共享经济风口比较火，单车出行又是高频刚需
③资本市场目前没有更好的投资标的，大量资金都涌入了共享单车
 
所以，是否收取押金对共享单车未来的发展并不能产生太大的影响，而且也短期内应力也不是共享单车眼下迫切需要解决的问题。
 
真正想要盈利，共享单车企业要做的便是想办法提高自身品牌在市场中的影响力和知名度，提高用户受众度，打败诸多强劲的竞争对手成为行业巨头，那么，未来肯定是会获益的。